UN POCO DE HISTORIA:

Para renovar su parque de coches, RENFE cursó en 1960 un pedido de vehículos X-UIC originarios de Alemania, de donde llegaron los dos primeros en 1962. Los nuevos coches asignados a la serie 8.000 medían 26,4 metros y eran de pasillo lateral y departamentos.

Según se fueron recibiendo, entre 1962 y 1969, fueron desplazando a los coches de las series 3.000, 5.000 y 6.000 en los trenes Rápidos y Expresos. No obstante, las necesidades del servicio condicionaron que se mezclasen en ocasiones con coches de otras series.

Incorporaban de origen burletes de caucho para la intercomunicación entre vehículos, alumbrado incandescente y fluorescente y freno de vacío.

De segunda clase se construyeron 460 coches en dos subseries: una de 15 coches entre 1963 y 1964 por Material Móvil y Construcciones (MMC) de Zaragoza, asignada a la serie BB-8000; otra de 445 coches asignada a la serie 8.500, que es la que aquí se trata, fabricados entre 1963 y 1969 por DWM de Berlín, Alemania; Klockner Humbolt-Deutz (Westwagon) de Colonia, Alemania; Linke-Hofmann Büsch (LHB), de Alemania; Werkspoor, de Holanda; CAF, de Beasaín e Irún (Guipúzcoa); Material Móvil y Construcciones (MMC), de Zaragoza; MACOSA, de Barcelona y Compañía Euskalduna, de Bilbao (Vizcaya). Disponían de 96 plazas distribuídas en doce departamentos. Estaban equipados con bojes Minden-Deutz que les permitían una velocidad máxima de 120 km/h. A partir del número BB-8.793 (de 1965) están equipados con ventanas de mayor anchura, de 1.200 mm en sustitución de las de 1.000 mm (en H0 13,8 y 11,5 mm, respectivamente)

A mediados de los años ochenta del pasado siglo fueron dados de baja de forma paulatina, o transformados a las series 7.100, 11.600, 12.000, 15.000 y 16.000.

Coche BB-8.748 en un lamentable abandono. Barcelona, Depósito de Can Tunis, 23 de febrero de 2002. Foto: Javier Peña.

 
LA SERIE AL COMPLETO:
Constructor Año Nº RENFE UIC Baja Fabricante H0 Ref. Época Lanzamiento
DWM 1963 BB-8.501 50-71-22-18 001-5
DWM 1963 BB-8.502 50-71-22-18 002-3
DWM 1963 BB-8.503 50-71-22-18 003-1  
DWM 1963 BB-8.504 50-71-22-18 004-9  
DWM 1963 BB-8.505 50-71-22-18 005-6        
DWM 1963 BB-8.506 50-71-22-18 006-4  
DWM 1963 BB-8.507 50-71-22-18 007-2  
DWM 1963 BB-8.508 50-71-22-18 008-0  
DWM 1963 BB-8.509 50-71-22-18 009-8  
DWM 1963 BB-8.510 50-71-22-18 010-6
DWM 1963 BB-8.511 50-71-22-18 011-4
DWM 1963 BB-8.512 50-71-22-18 012-2 Electrotren 18019 IIIb 12-2009
DWM 1963 BB-8.513 50-71-22-18 013-0
DWM 1963 BB-8.514 50-71-22-18 014-8
DWM 1963 BB-8.515 50-71-22-18 015-5
DWM 1963 BB-8.516 50-71-22-18 016-3
DWM 1963 BB-8.517 50-71-22-18 017-1
DWM 1963 BB-8.518 50-71-22-18 018-9
DWM 1963 BB-8.519 50-71-22-18 019-7
DWM 1963 BB-8.520 50-71-22-18 020-5
DWM 1963 BB-8.521 50-71-22-18 021-3
DWM 1963 BB-8.522 50-71-22-18 022-1
DWM 1963 BB-8.523 50-71-22-18 023-9
DWM 1963 BB-8.524 50-71-22-18 024-7        
DWM 1963 BB-8.525 50-71-22-18 025-4
DWM 1963 BB-8.526 50-71-22-18 026-2
DWM 1963 BB-8.527 50-71-22-18 027-0
DWM 1963 BB-8.528 50-71-22-18 028-8 Rivarossi 3661 IV 06-1999
DWM 1963 BB-8.529 50-71-22-18 029-6
DWM 1963 BB-8.530 50-71-22-18 030-4
KHD 1963 BB-8.531 50-71-22-18 031-2
KHD 1963 BB-8.532 50-71-22-18 032-0
KHD 1963 BB-8.533 50-71-22-18 033-8
KHD 1963 BB-8.534 50-71-22-18 034-6
KHD 1963 BB-8.535 50-71-22-18 035-3
KHD 1963 BB-8.536 50-71-22-18 036-1 Electrotren 18030 III 11/2017
KHD 1963 BB-8.537 50-71-22-18 037-9
KHD 1963 BB-8.538 50-71-22-18 038-7
KHD 1963 BB-8.539 50-71-22-18 039-5
KHD 1963 BB-8.540 50-71-22-18 040-3
KHD 1963 BB-8.541 50-71-22-18 041-1
KHD 1963 BB-8.542 50-71-22-18 042-9
LHB 1963 BB-8.543 50-71-22-18 043-7
LHB 1963 BB-8.544 50-71-22-18 044-5
LHB 1963 BB-8.545 50-71-22-18 045-2
LHB 1963 BB-8.546 50-71-22-18 046-0
LHB 1963 BB-8.547 50-71-22-18 047-8 Electrotren 18007 IVb 10-2008
LHB 1963 BB-8.548 50-71-22-18 048-6        
LHB 1963 BB-8.549 50-71-22-18 049-4
LHB 1963 BB-8.550 50-71-22-18 050-2
LHB 1963 BB-8.551 50-71-22-18 051-0
LHB 1963 BB-8.552 50-71-22-18 052-8
LHB 1963 BB-8.553 50-71-22-18 053-6
LHB 1963 BB-8.554 50-71-22-18 054-4
DWM 1963 BB-8.555 50-71-22-18 055-1
DWM 1963 BB-8.556 50-71-22-18 056-9
DWM 1963 BB-8.557 50-71-22-18 057-7
DWM 1963 BB-8.558 50-71-22-18 058-5
DWM 1963 BB-8.559 50-71-22-18 059-3
DWM 1963 BB-8.560 50-71-22-18 060-1
DWM 1963 BB-8.561 50-71-22-18 061-9
DWM 1963 BB-8.562 50-71-22-18 062-7 Electrotren 18029 III 11/2017
DWM 1963 BB-8.563 50-71-22-18 063-5
DWM 1963 BB-8.564 50-71-22-18 064-3
DWM 1963 BB-8.565 50-71-22-18 065-0
DWM 1963 BB-8.566 50-71-22-18 066-8
Werkspoor 1963 BB-8.567 50-71-22-18 067-6
Werkspoor 1963 BB-8.568 50-71-22-18 068-4
Werkspoor 1963 BB-8.569 50-71-22-18 069-2
Werkspoor 1963 BB-8.570 50-71-22-18 070-0
Werkspoor 1963 BB-8.571 50-71-22-18 071-8 Electrotren 18018 IIIb 12-2009
Werkspoor 1963 BB-8.572 50-71-22-18 072-6
Werkspoor 1963 BB-8.573 50-71-22-18 073-4 Roco 64501 IV ?
Werkspoor 1963 BB-8.574 50-71-22-18 074-2
Werkspoor 1963 BB-8.575 50-71-22-18 075-9
Werkspoor 1963 BB-8.576 50-71-22-18 076-7
Werkspoor 1963 BB-8.577 50-71-22-18 077-5
Werkspoor 1963 BB-8.578 50-71-22-18 078-3
CAF-B 1963 BB-8.579 50-71-22-18 079-1
CAF-B 1963 BB-8.580 50-71-22-18 080-9
CAF-B 1963 BB-8.581 50-71-22-18 081-7
CAF-B 1963 BB-8.582 50-71-22-18 082-5
CAF-B 1963 BB-8.583 50-71-22-18 083-3
CAF-B 1963 BB-8.584 50-71-22-18 084-1
MMC 1963 BB-8.585 50-71-22-18 085-8
               
MMC 1963 BB-8.586 50-71-22-18 086-6 Electrotren Altaya IV 09-2009
Roco 64502 IV ?
               
MMC 1963 BB-8.587 50-71-22-18 087-4
MMC 1963 BB-8.588 50-71-22-18 088-2
MMC 1963 BB-8.589 50-71-22-18 089-0
MMC 1963 BB-8.590 50-71-22-18 090-8
MACOSA 1963 BB-8.591 50-71-22-18 091-6
MACOSA 1963 BB-8.592 50-71-22-18 092-4
MACOSA 1963 BB-8.593 50-71-22-18 093-2
MACOSA 1963 BB-8.594 50-71-22-18 094-0
MACOSA 1963 BB-8.595 50-71-22-18 095-7
MACOSA 1963 BB-8.596 50-71-22-18 096-5
Euskalduna 1963 BB-8.597 50-71-22-18 097-3        
Euskalduna 1963 BB-8.598 50-71-22-18 098-1
Euskalduna 1963 BB-8.599 50-71-22-18 099-9
Euskalduna 1963 BB-8.600 50-71-22-18 100-5
Euskalduna 1963 BB-8.601 50-71-22-18 101-3
Euskalduna 1963 BB-8.602 50-71-22-18 102-1
Euskalduna 1963 BB-8.603 50-71-22-18 103-9
Euskalduna 1963 BB-8.604 50-71-22-18 104-7
Euskalduna 1963 BB-8.605 50-71-22-18 105-4
Euskalduna 1963 BB-8.606 50-71-22-18 106-2
Euskalduna 1963 BB-8.607 50-71-22-18 107-0
Euskalduna 1963 BB-8.608 50-71-22-18 108-8
Euskalduna 1963 BB-8.609 50-71-22-18 109-6
Euskalduna 1963 BB-8.610 50-71-22-18 110-4
MACOSA 1964 BB-8.611 50-71-22-18 111-2
MACOSA 1964 BB-8.612 50-71-22-18 112-0
MACOSA 1964 BB-8.613 50-71-22-18 113-8
MACOSA 1964 BB-8.614 50-71-22-18 114-6
MACOSA 1964 BB-8.615 50-71-22-18 115-3
MACOSA 1964 BB-8.616 50-71-22-18 116-1
MACOSA 1964 BB-8.617 50-71-22-18 117-9
MACOSA 1964 BB-8.618 50-71-22-18 118-7
MACOSA 1964 BB-8.619 50-71-22-18 119-5
MACOSA 1964 BB-8.620 50-71-22-18 120-3
MACOSA 1964 BB-8.621 50-71-22-18 121-1
MACOSA 1964 BB-8.622 50-71-22-18 122-9
MACOSA 1964 BB-8.623 50-71-22-18 123-7
MACOSA 1964 BB-8.624 50-71-22-18 124-5
MACOSA 1964 BB-8.625 50-71-22-18 125-2
MACOSA 1964 BB-8.626 50-71-22-18 126-0 Electrotren 18006 IVb 10-2007
MACOSA 1964 BB-8.627 50-71-22-18 127-8
MACOSA 1964 BB-8.628 50-71-22-18 128-6
MMC 1964 BB-8.629 50-71-22-18 129-4
MMC 1964 BB-8.630 50-71-22-18 130-2
MMC 1964 BB-8.631 50-71-22-18 131-0
MMC 1964 BB-8.632 50-71-22-18 132-8
MMC 1964 BB-8.633 50-71-22-18 133-6
MMC 1964 BB-8.634 50-71-22-18 134-4
MMC 1964 BB-8.635 50-71-22-18 135-1
MMC 1964 BB-8.636 50-71-22-18 136-9
MMC 1964 BB-8.637 50-71-22-18 137-7
MMC 1964 BB-8.638 50-71-22-18 138-5
MMC 1964 BB-8.639 50-71-22-18 139-3
MMC 1964 BB-8.640 50-71-22-18 140-1 Electrotren 18010 IV 07-2009
MMC 1964 BB-8.641 50-71-22-18 141-9
MMC 1964 BB-8.642 50-71-22-18 142-7
MMC 1964 BB-8.643 50-71-22-18 143-5
MMC 1964 BB-8.644 50-71-22-18 144-3
MMC 1964 BB-8.645 50-71-22-18 145-0
MMC 1964 BB-8.646 50-71-22-18 146-8
MMC 1964 BB-8.647 50-71-22-18 147-6
MMC 1964 BB-8.648 50-71-22-18 148-4
MMC 1964 BB-8.649 50-71-22-18 149-2
MMC 1964 BB-8.650 50-71-22-18 150-0
MMC 1964 BB-8.651 50-71-22-18 151-8
MMC 1964 BB-8.652 50-71-22-18 152-6
MMC 1964 BB-8.653 50-71-22-18 153-4
MMC 1964 BB-8.654 50-71-22-18 154-2
MMC 1964 BB-8.655 50-71-22-18 155-9
MMC 1964 BB-8.656 50-71-22-18 156-7
MMC 1964 BB-8.657 50-71-22-18 157-5
CAF-I 1964 BB-8.658 50-71-22-18 158-3
CAF-B 1964 BB-8.659 50-71-22-18 159-1
CAF-B 1964 BB-8.660 50-71-22-18 160-9
CAF-B 1964 BB-8.661 50-71-22-18 161-7
MMC 1964 BB-8.662 50-71-22-18 162-5
MACOSA 1964 BB-8.663 50-71-22-18 163-3 Rivarossi 3598 IVb
MACOSA 1964 BB-8.664 50-71-22-18 164-1
MMC 1964 BB-8.665 50-71-22-18 165-8
MMC 1964 BB-8.666 50-71-22-18 166-6
MMC 1964 BB-8.667 50-71-22-18 167-4
MMC 1964 BB-8.668 50-71-22-18 168-2
MMC 1964 BB-8.669 50-71-22-18 169-0
MMC 1964 BB-8.670 50-71-22-18 170-8
MMC 1964 BB-8.671 50-71-22-18 171-6
MMC 1964 BB-8.672 50-71-22-18 172-4
MMC 1964 BB-8.673 50-71-22-18 173-2
MMC 1964 BB-8.674 50-71-22-18 174-0
MMC 1964 BB-8.675 50-71-22-18 175-7
MMC 1964 BB-8.676 50-71-22-18 176-5
MMC 1964 BB-8.677 50-71-22-18 177-3
MMC 1964 BB-8.678 50-71-22-18 178-1
MMC 1964 BB-8.679 50-71-22-18 179-9
MMC 1964 BB-8.680 50-71-22-18 180-7
CAF-B 1964 BB-8.681 50-71-22-18 181-5
CAF-B 1964 BB-8.682 50-71-22-18 182-3
CAF-B 1964 BB-8.683 50-71-22-18 183-1
CAF-B 1964 BB-8.684 50-71-22-18 184-9
CAF-B 1964 BB-8.685 50-71-22-18 185-6
CAF-B 1964 BB-8.686 50-71-22-18 186-4
CAF-B 1964 BB-8.687 50-71-22-18 187-2
CAF-B 1964 BB-8.688 50-71-22-18 188-0
CAF-I 1965 BB-8.689 50-71-22-18 189-8
CAF-I 1965 BB-8.690 50-71-22-18 190-6
CAF-I 1965 BB-8.691 50-71-22-18 191-4
CAF-I 1965 BB-8.692 50-71-22-18 192-2
CAF-B 1965 BB-8.693 50-71-22-18 193-0
CAF-B 1965 BB-8.694 50-71-22-18 194-8
CAF-B 1965 BB-8.695 50-71-22-18 195-5
CAF-I 1965 BB-8.696 50-71-22-18 196-3
MACOSA 1965 BB-8.697 50-71-22-18 197-1
MACOSA 1965 BB-8.698 50-71-22-18 198-9
MACOSA 1965 BB-8.699 50-71-22-18 199-7
MACOSA 1965 BB-8.700 50-71-22-18 200-3
MACOSA 1965 BB-8.701 50-71-22-18 201-1
MACOSA 1965 BB-8.702 50-71-22-18 202-9
MACOSA 1965 BB-8.703 50-71-22-18 203-7
MACOSA 1965 BB-8.704 50-71-22-18 204-5
MACOSA 1965 BB-8.705 50-71-22-18 205-2 Electrotren 18009 IV 07-2009
MACOSA 1965 BB-8.706 50-71-22-18 206-0
MACOSA 1965 BB-8.707 50-71-22-18 207-8
MACOSA 1965 BB-8.708 50-71-22-18 208-6
MACOSA 1965 BB-8.709 50-71-22-18 209-4
MACOSA 1965 BB-8.710 50-71-22-18 210-2
MACOSA 1965 BB-8.711 50-71-22-18 211-0
MACOSA 1965 BB-8.712 50-71-22-18 212-8
Euskalduna 1964 BB-8.713 50-71-22-18 213-6
Euskalduna 1964 BB-8.714 50-71-22-18 214-4
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DWM 1968 BB-8.920 50-71-22-18 420-7 Rivarossi 3660 IV 06-1999
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MMC 1969 BB-8.936 50-71-22-18 436-3
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MACOSA 1969 BB-8.940 50-71-22-18 440-5 Electrotren 18001 IV 10-2007
MACOSA 1969 BB-8.941 50-71-22-18 441-3
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MACOSA 1969 BB-8.945 50-71-22-18 445-4 Electrotren 18002 IV 10-2007
 
PARA SABER MÁS:
Carril 15 Carril nº 15, marzo de 1986, pp. 11-20

Eugeni Cardona i Martin

Los coches tipo X-UIC en España (1). Material remolcado "Ochomiles" de RENFE.

   
Carril 17 Carril nº 17, septiembre de 1986, pp. 21-29

Eugeni Cardona i Martin

Los coches tipo X-UIC en España (y 2). Material remolcado "Ochomiles" de RENFE.

   
Maquetren 72 Maquetren nº 72, enero de 1999, pp. 15-18

Javier Pérez

"Ha nacido una Estrella". Coche 8000 de Rivarossi.

 

   
TrenMania Especial 11 TrenManía, especial nº 11, noviembre de 2006, pp. 42-43

Pedro Alberto González Serradilla

Coches Metálicos de bogies en Renfe.

 

 

Fecha actualización: 13-12-2017
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