UN POCO DE HISTORIA:
El 29 de mayo de 1981 Renfe firmó el contrato con CAF por medio del cual encargaba a la empresa zaragozana la construcción de cinco coches de 1ª clase con cafetería de la serie 9000. CAF los construyó en su factoría de Beasain (Guipúzcoa) en 1982.
Se trata de coches salón con una disposición de asientos en filas de 2+1 (con un total de 55 plazas y 18 filas) y con un minibar. Fueron destinados a trenes diurnos y decorados exteriormente en azul y amarillo, la denominada "nueva imagen" de Renfe. Más tarde pintados en azul y blanco. Ninguno llegó a lucir la librea de Renfe Operadora. Se matricularon en la serie AAR-9700, pasada luego a AR7t-9850, cuando en 1988 se amplió la cafetería con la supresión de cuatro filas de asientos y se cegó una ventana.
En la actualidad están todos dados de baja.
Coche AR7t-9851 (ex AAR-9701) con los colores de la U. N. de Grandes Líneas. Foto: Alfonso Marco Pérez
LA SERIE AL COMPLETO:
| Constr. | Año | Nº RENFE | Nº RENFE | UIC | Baja | Fabric. H0 | Ref. | Época | Lanzamiento |
| CAF | 1982 | AAR-9701 | AR7t-9851 | 50 71 84-70 701-0 | 2007 | ||||
| CAF | 1982 | AAR-9702 | AR7t-9852 | 50 71 84-70 702-8 | 2007 | ||||
| CAF | 1982 | AAR-9703 | AR7t-9853 | 50 71 84-70 703-6 | 2007 | ||||
| CAF | 1982 | AAR-9704 | AR7t-9854 | 50 71 84-70 704-4 | 2007 | Roco | 64596 | V | 2017 |
| CAF | 1982 | AAR-9705 | AR7t-9855 | 50 71 84-70 705-1 | 2007 | Roco | 45773 | IVb | 11-2007 |
| Roco | 45781 | VI | 7-2008 |
J[avier] R[oselló] I[glesias]
RENFE, nuevos coches... Corail y 9000 en servicio.
J[avier] R[oselló] I[glesias]
Los coches 9000 y 10000
Pedro Alberto González Serradilla
Coches Metálicos de bogies en Renfe.
