UN POCO DE HISTORIA: El 29 de mayo de 1981 Renfe firmó el contrato con CAF por medio del cual encargaba a la empresa zaragozana la construcción de cinco nuevos coches de 1ª clase de la serie 9000. CAF los construyó en su factoría de Beasain (Guipúzcoa) en 1982. Se trata de coches salón con una disposición de asientos en filas de 2+1 (con un total de 55 plazas y 18 filas) y con un paso entre ellas de 980 mm. Fueron destinados a trenes diurnos y decorados exteriormente en azul y amarillo, la denominada "nueva imagen" de Renfe. Más tarde pintados en azul y blanco y, finalmente, en la librea de Renfe Operadora. Se matricularon en la serie AA-9100, pasada luego a A9t-9100. Dos coches de la serie AA-9000 se transformaron a esta serie, añadiéndose, como no podía ser menos, al final de la lista.
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Coche A9t-9101 (ex AA-9101) con los colores de la UN Grandes Líneas en La Coruña el 31 de agosto de 2004 Foto: © Joan Espina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche A9t-9104 (ex AA-9104) con los colores de Renfe Operadora en el depósito de Fuencarral (Madrid). Foto: © Alfonso Marco Pérez |
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LA SERIE AL COMPLETO:
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PARA SABER MÁS: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carril nº 7.0, octubre de 1981, pp. 27-35
J[avier] R[oselló] I[glesias] RENFE, nuevos coches... Corail y 9000 en servicio. |
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Carril nº 13, septiembre de 1985, pp. 3-13
J[avier] R[oselló] I[glesias] Los coches 9000 y 10000 |
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Trenmanía Especial nº 11, septiembre de 2008, pp. 49
Pedro Alberto González Serradilla Coches Metálicos de bogies en Renfe. |
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Fecha actualización: 05-04-2019 |
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