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		UN POCO DE HISTORIA: Para renovar su parque de coches RENFE cursó en 1960 un pedido de vehículos X-UIC originarios de Alemania, de donde llegaron los dos primeros en 1962. Los nuevos coches asignados a la serie 8.000 medían 26,4 metros y eran de pasillo lateral y departamentos. Según se fueron recibiendo, entre 1962 y 1969, fueron desplazando a los coches de las series 3.000, 5.000 y 6.000 en los trenes Rápidos y Expresos. No obstante, las necesidades del servicio condicionaron que se mezclasen en ocasiones con coches de otras series. Incorporaban de origen burletes de caucho para la intercomunicación entre vehículos, alumbrado incandescente y fluorescente y freno de vacío. Mixtos de primera/segunda clase se construyeron 6 coches en 1977 como transformación de coches de primera clase. Disponían de 70 plazas distribuídas en diez departamentos, cinco de cada clase. Estaban equipados con bojes Minden-Deutz que les permitían una velocidad máxima de 120 km/h. A mediados de los años ochenta del pasado siglo fueron dados de baja de forma paulatina, o transformados a las series 7.100, 11.600, 12.000, 15.000 y 16.000.


Coche AAB-8002 (UIC 50-71-30-18 002-3). Foto: Ignacio Martín Yunta.

LA SERIE AL COMPLETO:
Constructor	Año	Año reforma	Procede de	Nº RENFE	UIC	Baja	Fabricante H0	Ref.	Época	Lanzamiento
SECN	1963	1977	AA-8.004	AAB-8.001	50-71-30-18 001-5
SECN	1963	1977	AA-8.008	AAB-8.002	50-71-30-18 002-3		Electrotren	18011	IV	07-2009
SECN	1963	1977	AA-8.003	AAB-8.003	50-71-30-18 003-1
SECN	1963	1977	AA-8.007	AAB-8.004	50-71-30-18 004-9		Electrotren	18014	IV	07-2009
SECN	1963	1977	AA-8.009	AAB-8.005	50-71-30-18 005-6
SECN	1963	1977	AA-8.006	AAB-8.006	50-71-30-18 006-4


PARA SABER MÁS:
	Carril nº 15, marzo de 1986, pp. 11-20 Eugeni Cardona i Martin Los coches tipo X-UIC en España (1). Material remolcado "Ochomiles" de RENFE.

	Carril nº 17, septiembre de 1986, pp. 21-29 Eugeni Cardona i Martin Los coches tipo X-UIC en España (y 2). Material remolcado "Ochomiles" de RENFE.

	Maquetren nº 72, enero de 1999, pp. 15-18 Javier Pérez "Ha nacido una Estrella". Coche 8000 de Rivarossi.

	TrenManía, especial nº 11, noviembre de 2006, pp. 44 Pedro Alberto González Serradilla Coches Metálicos de bogies en Renfe.

	Maquetren nº 201, noviembre de 2009, p. 32 Antonio G. Portas "AAB-8001 a 8006".


Fecha actualización: 27/11/2009
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