UN POCO DE HISTORIA:
La serie 7000, formada por cien vehículos, fue construída entre 1959 y 1960 por varias empresas españolas (MMC, Macosa, Loscertales, Naval y Euskalduna). Eran conocidos como los "yenkas" (popular baile de los 60) por los movimientos que hacian al circular. Los mixtos de 2ª/3ª clase se construyeron en 1959 por MCM y SECN, salvo el último de la serie, que lo fabricó Euskalduna en 1960.
Del 7001 al 7050 y del 7091 al 7100 eran de 3ª clase y del 7051 al 7090 eran mixtos de 2ª-3ª clase, ubicándose la 2ª clase en el departamento central y la 3ª en los dos extremos. Al ser suprimida la 3ª clase fueron todos reformados a 2ª.
Terminaron su vida activa a finales de la década de 1970, que fueron dados de baja y desguazados, salvo dos que pasaron al Regimiento de Zapadores (reproducidos por K*train en Serie limitada, números B-7056 y B-7078).
Estos coches se destinaron principalmente a trenes de los denominados omnibus.
LA SERIE AL COMPLETO:
| Constr. | Año | Nº RENFE | Nº RENFE | UIC | Baja | Fabric. H0 | Ref. | Época | Lanzamiento |
| MMC | 1959 | BC-7051 | B-7051 | 50 71 24-20 050-6 | 1978 | K*train | 0602-J | III |
03-2014 |
| MMC | 1959 | BC-7052 | B-7052 | 50 71 24-20 051-4 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7053 | B-7053 | 50 71 24-20 052-2 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7054 | B-7054 | 50 71 24-20 053-0 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7055 | B-7055 | 50 71 24-20 054-8 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7056 | B-7056 | 50 71 24-20 055-5 | ? | ||||
| MMC | 1959 | BC-7057 | B-7057 | 50 71 24-20 056-3 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7058 | B-7058 | 50 71 24-20 057-1 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7059 | B-7059 | 50 71 24-20 058-9 | 1978 | K*train | 0602-A | III | 09-2001 |
| MMC | 1959 | BC-7060 | B-7060 | 50 71 24-20 059-7 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7061 | B-7061 | 50 71 24-20 060-5 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7062 | B-7062 | 50 71 24-20 061-3 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7063 | B-7063 | 50 71 24-20 062-1 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7064 | B-7064 | 50 71 24-20 063-9 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7065 | B-7065 | 50 71 24-20 064-7 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7066 | B-7066 | 50 71 24-20 065-4 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7067 | B-7067 | 50 71 24-20 066-2 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7068 | B-7068 | 50 71 24-20 067-0 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7069 | B-7069 | 50 71 24-20 068-8 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7070 | B-7070 | 50 71 24-20 069-6 | 1978 | ||||
| MMC | 1959 | BC-7071 | B-7071 | 50 71 24-20 070-4 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7072 | B-7072 | 50 71 24-20 071-2 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7073 | B-7073 | 50 71 24-20 072-0 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7074 | B-7074 | 50 71 24-20 073-8 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7075 | B-7075 | 50 71 24-20 074-6 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7076 | B-7076 | 50 71 24-20 075-3 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7077 | B-7077 | 50 71 24-20 076-1 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7078 | B-7078 | 50 71 24-20 077-9 | ? | ||||
| SECN | 1959 | BC-7079 | B-7079 | 50 71 24-20 078-7 | 1978 | K*train | 0602-E | III | |
| SECN | 1959 | BC-7080 | B-7080 | 50 71 24-20 079-5 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7081 | B-7081 | 50 71 24-20 080-3 | 1978 | K*train | 0602-G | III | |
| SECN | 1959 | BC-7082 | B-7082 | 50 71 24-20 081-1 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7083 | B-7083 | 50 71 24-20 082-9 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7084 | B-7084 | 50 71 24-20 083-7 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7085 | B-7085 | 50 71 24-20 084-5 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7086 | B-7086 | 50 71 24-20 085-2 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7087 | B-7087 | 50 71 24-20 086-0 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7088 | B-7088 | 50 71 24-20 087-8 | 1978 | ||||
| SECN | 1959 | BC-7089 | B-7089 | 50 71 24-20 088-6 | 1978 | ||||
| Euskalduna | 1960 | BC-7090 | B-7090 | 50 71 24-20 089-4 | 1978 |
Javier Pérez
Maquetest: La "yenka" de K*train ¿Bailas?
