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Lanzamiento: Diciembre de 2008 Descatalogado |
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Coche de 1ª clase con Cafetería, AAR-6236 (ex AA-6036, ex BB-1-6236, ex B7-6236, ex B7r-6236) (UIC: 92 71 69-20 717-6).Coche producido en edición limitada de 2008 para los socios del Club Electrotren. La reproducción del coche presenta los siguientes errores: No debería tener departamentos, ya que se trata de un coche salón. La raya amarilla sobre las ventanas, indicativa de la 1ª clase, debería abarcar una ventana menos. Los bogies deben ser Minden Deutz y no los Pensilvania con que se presenta. Con repuestos de otros coches de la propia Electrotren se puede modificar el coche para que se parezca más al real. |
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La prensa especializada ha dicho: | |||
Maquetren nº 27, julio-agosto de 1994, pp. 24-29
Mariano Gómez Parrondo Por fin, los 5.000. ["... Una auténtica obra maestra del modelismo ...".] |
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HobbyTren nº 17, septiembre de 1994, pp. 32-33
Ángel Luis Díaz Los 5.000 de Renfe ya pueden circular por nuestras maquetas [" ... es un trabajo muy logrado y a la vista de los resultados se entienden los años de espera, los cuales han merecido la pena. Los "manitas" lo van a tener muy difícil para mejorar este modelo... "] |
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Vía Libre nº 369, octubre de 1994, pp. 66-68
José Menchero Guillén Electrotrén utiliza casi un centenar de piezas en el coche 5000 de Renfe ["... se trata, sin duda, de la pieza más conseguida de cuantas versiones de material español se han realizado hasta la fecha y su presencia en el mercado constituye un panorama muy esperanzador para los aficionados al material Renfe... "] |
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Fecha actualización: 11/12/2009 |
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