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UN POCO DE HISTORIA: Entre 1984 y 1986 CAF construyó 20 coches de 2ª clase/literas, de diez departamentos (60 plazas) diseñados a partir de una caja, bajo licencia, del coche SL SNCF, englobable dentro de la gran familia "Corail", fueron adscritos a la matrícula BBL-10600 (más tarde, en 1988, sustituída por la matrícula Bc10x-10600). Desde su puesta en marcha han formado parte de trenes nocturnos (expresos, también denominados "Estrella"), compartiendo composiciones con los literas de la serie Bc10x-9600, con los que comparten las mismas prestaciones. La primera decoración que llevaron fue la denominada "Estrella" (tonos marrones, cremas y naranjas) y, por tanto, así fueron presentados el 15 de mayo de 1984 en Madrid-Chamartín. Después se decoraron con la librea apodada "Danone" (blanco y azul, una o tres bandas azules, indistintamente), con logos de la U.N. de Largo Recorrido (rombo azul con desvío); llamada más tarde Grandes Líneas ("velas" azul y naranja); aunque antes pasaron por una etapa de transición durante la cual estuvieron pintados íntegramente en blanco. Ninguno de ellos llegaron a portar la librea "Renfe Operadora". En marzo de 2007 uno de estos coches se vendió a Argentina; los demás coches de la serie han sido dados de baja; aunque algunos, tras la pertinente reforma, han pasado a uso militar (pintados en verde caqui), siendo adscritos a la serie Z-118000 y RFC-13. |
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Coche Bc10x-10601 (ex BBL-10601) con la librea de la U.N. de Grandes Líneas apartado en Vigo, 02 de julio de 2008. Foto: © Juan Álvarez. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LA SERIE AL COMPLETO:
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PARA SABER MÁS: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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RENFE. Album de Material Remolcado.
Coches Serie 10.000 Edición 1984 |
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Carril nº 13, septiembre de 1985, pp. 3-13
J[avier] R[oselló] I[glesias] Los coches 9000 y 10000 |
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Maquetren nº 131, febrero de 2004, páginas 52-58.
Antonio Guitierrez Ruiz "Los 10.000 y sus descendientes (II)". |
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TrenManía, especial nº 11, noviembre de 2006, pp. 62
Pedro Alberto González Serradilla Coches Metálicos de bogies en Renfe. |
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Fecha actualización: 05-07-2011 |
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