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UN POCO DE HISTORIA:

Con la construcción de la primera Línea ferroviaria de Alta Velocidad (LAV) en España entre Madrid y Sevilla se encargon a Alstom 24 trenes para prestar los servicios en esta línea. Estos trenes tendrían el ancho de vía de la LAV (1435 mm) que es diferente al ancho de vía de la mayoría de la red ferroviaria española (1668 mm).

Posteriormente se llegaría a la conclusión de que la cantidad era excesiva, por lo cual se decidió dejar 18 trenes para ser usados en la LAV (Renfe los denominó "Serie 100") y transformar los restantes 6 trenes para que pudieran circular por el resto de la red española, por lo que se reemplazon su bogies originales por otros de 1668 mm (Renfe los denominó "Serie 101").

Con estos 6 trenes se decidió prestar un servicio de "gran calidad" en la zona del Mediterráneo que se denominó comercialmente Euromed.

El 16 de junio de 1997 se inauguró comercialmente el servicio Euromed entre las ciudades de Barcelona, Tarragona, Castellón de la Plana, Valencia y Alicante (523 km).

El 1 de noviembre del 2009 dejan de prestar servicio Euromed con trenes de esta serie, transformándose la Serie 101 a serie 100 para reforzar las rutas más concurridas.

La rama 1 tubo un accidente en Torredembarra el 30 de abril de 2002; la motriz destruida fue sustituida por otra nueva con caja similar a los Thalys, dado que Alsthom ya no fabricaba la motriz original.

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Ramas 01 y 04, en Barcelona, con la librea original, en 1997. Foto: © Carlos López.
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Rama 02, en Alicante, con la segunda librea, en enero de 2004. Foto: © Ramón Gómez Fernández-Tejeda.
101-102
Rama 01, en Tarragona, con la tercera librea y con la motriz renovada, el 1 de junio de 2009. Foto: © Julián Gutiérrez.
LA SERIE AL COMPLETO:
 
Constructor Año Nº Renfe Nº UIC Vehículo Fabricante H0 Ref. Época Lanzamiento
RAMA 01
Alsthom 1992 0-101-001-4 9-5-71-0-101-001-4 CM-1 Electrotren 3522-3523 VI Anunciado
Alsthom 1992 1-101-001-4 9-3-71-1-101-001-4 R1-C Electrotren 3522-3523 VI Anunciado
Alsthom 1992 2-101-001-4 9-1-71-2-101-001-4 R2-P Electrotren 3525 VI Anunciado
Alsthom 1992 3-101-001-4 9-9-71-3-101-001-4 R3-P Electrotren 3524 VI Anunciado
Alsthom 1992 4-101-001-4 9-7-71-4-101-001-4 R4-Ca Electrotren 3524 VI Anunciado
Alsthom 1992 5-101-001-4 9-4-71-5-101-001-4 R5-T Electrotren 3524 VI Anunciado
Alsthom 1992 6-101-001-4 9-2-71-6-101-001-4 R6-T Electrotren 3525 VI Anunciado
Alsthom 1992 7-101-001-4 9-0-71-7-101-001-4 R7-T Electrotren 3525 VI Anunciado
Alsthom 1992 8-101-001-4 9-8-71-8-101-001-4 R8-T Electrotren 3522-3523 VI Anunciado
Alsthom 1992 9-101-001-4 9-6-71-9-101-001-4 CM-2 Electrotren 3522-3523 VI Anunciado
                 
RAMA 02
Alsthom 1992 0-101-002-2 9-5-71-0-101-002-2 CM-1        
Alsthom 1992 1-101-002-2 9-3-71-1-101-002-2 R1-C        
Alsthom 1992 2-101-002-2 9-1-71-2-101-002-2 R2-P        
Alsthom 1992 3-101-002-2 9-9-71-3-101-002-2 R3-P        
Alsthom 1992 4-101-002-2 9-7-71-4-101-002-2 R4-Ca        
Alsthom 1992 5-101-002-2 9-4-71-5-101-002-2 R5-T        
Alsthom 1992 6-101-002-2 9-2-71-6-101-002-2 R6-T        
Alsthom 1992 7-101-002-2 9-0-71-7-101-002-2 R7-T        
Alsthom 1992 8-101-002-2 9-8-71-8-101-002-2 R8-T        
Alsthom 1992 9-101-002-2 9-6-71-9-101-002-2 CM-2        
                 
RAMA 03
Alsthom 1992 0-101-003-0 9-5-71-0-101-003-0 CM-1        
Alsthom 1992 1-101-003-0 9-3-71-1-101-003-0 R1-C        
Alsthom 1992 2-101-003-0 9-1-71-2-101-003-0 R2-P        
Alsthom 1992 3-101-003-0 9-9-71-3-101-003-0 R3-P        
Alsthom 1992 4-101-003-0 9-7-71-4-101-003-0 R4-Ca        
Alsthom 1992 5-101-003-0 9-4-71-5-101-003-0 R5-T        
Alsthom 1992 6-101-003-0 9-2-71-6-101-003-0 R6-T        
Alsthom 1992 7-101-003-0 9-0-71-7-101-003-0 R7-T        
Alsthom 1992 8-101-003-0 9-8-71-8-101-003-0 R8-T        
Alsthom 1992 9-101-003-0 9-6-71-9-101-003-0 CM-2        
                 
RAMA 04
Alsthom 1992 0-101-004-8 9-5-71-0-101-004-8 CM-1        
Alsthom 1992 1-101-004-8 9-3-71-1-101-004-8 R1-C        
Alsthom 1992 2-101-004-8 9-1-71-2-101-004-8 R2-P        
Alsthom 1992 3-101-004-8 9-9-71-3-101-004-8 R3-P        
Alsthom 1992 4-101-004-8 9-7-71-4-101-004-8 R4-Ca        
Alsthom 1992 5-101-004-8 9-4-71-5-101-004-8 R5-T        
Alsthom 1992 6-101-004-8 9-2-71-6-101-004-8 R6-T        
Alsthom 1992 7-101-004-8 9-0-71-7-101-004-8 R7-T        
Alsthom 1992 8-101-004-8 9-8-71-8-101-004-8 R8-T        
Alsthom 1992 9-101-004-8 9-6-71-9-101-004-8 CM-2        
                 
RAMA 05
Alsthom 1992 0-101-005-5 9-5-71-0-101-005-5 CM-1        
Alsthom 1992 1-101-005-5 9-3-71-1-101-005-5 R1-C        
Alsthom 1992 2-101-005-5 9-1-71-2-101-005-5 R2-P        
Alsthom 1992 3-101-005-5 9-9-71-3-101-005-5 R3-P        
Alsthom 1992 4-101-005-5 9-7-71-4-101-005-5 R4-Ca        
Alsthom 1992 5-101-005-5 9-4-71-5-101-005-5 R5-T        
Alsthom 1992 6-101-005-5 9-2-71-6-101-005-5 R6-T        
Alsthom 1992 7-101-005-5 9-0-71-7-101-005-5 R7-T        
Alsthom 1992 8-101-005-5 9-8-71-8-101-005-5 R8-T        
Alsthom 1992 9-101-005-5 9-6-71-9-101-005-5 CM-2        
                 
RAMA 06
Alsthom 1992 0-101-006-3 9-5-71-0-101-006-3 CM-1        
Alsthom 1992 1-101-006-3 9-3-71-1-101-006-3 R1-C        
Alsthom 1992 2-101-006-3 9-1-71-2-101-006-3 R2-P        
Alsthom 1992 3-101-006-3 9-9-71-3-101-006-3 R3-P        
Alsthom 1992 4-101-006-3 9-7-71-4-101-006-3 R4-Ca        
Alsthom 1992 5-101-006-3 9-4-71-5-101-006-3 R5-T        
Alsthom 1992 6-101-006-3 9-2-71-6-101-006-3 R6-T        
Alsthom 1992 7-101-006-3 9-0-71-7-101-006-3 R7-T        
Alsthom 1992 8-101-006-3 9-8-71-8-101-006-3 R8-T        
Alsthom 1992 9-101-006-3 9-6-71-9-101-006-3 CM-2        
Abreviaturas: CM=Cabeza motriz; R=Remolque; C=Clase Club; P=Clase Preferente; Ca=Clase Cafetería; T=Clase Turista.
 
PARA SABER MÁS:
Trenes hoy 45 Trenes hoy 45, abril de 1991. Pp. 20-23

Jorge F. Bazaga.

La construcción del AVE paso a paso.

   
Maquetren Esp. 2/92 Maquetren, Especial 2/92

Trenes de alta velocidad en el mundo.

Revistas Profesionales, Madrid, 2007, 92 pp. il. col. y b/n

Esp. Pp.: 33-36.

   
Carril 38 Carril 38, diciembre de 1992, Pp. 3-55

Justo Arenillas Melendo

Alta velocidad española

   
Un viaje por la memoria Eduardo Abad

Un viaje por la memoria. 15 años del Ave Madrid-Sevilla.

VyB Ediciones, Madrid, 2007, 125 pp. il. col. y b/n ISBN: No tiene

 

Alta velocidad en España
Alberto García Álvarez, Iñaki Barrón de Angoiti, Fernando Puente Domínguez y María del Pilar Martín Cañizares

Alta velocidad en España, líneas y trenes.

Vía Libre, Madrid, 2009, 239 pp. il. col. y b/n ISBN: No tiene

Especialmente Pp. 193-201.

   
Fecha actualización: 01/02/2012
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