289

UN POCO DE HISTORIA:

Estas cuarenta locomotoras eran casi iguales a las de la serie 279, pero con una mayor potencia. En julio de 1967 RENFE convoca un concurso al que se presentaron cuatro propuestas: GEE-MACOSA-ALSTHOM, CAF-CENEMESA-MITSUBISHI, CAF-CENEMESA y MTM. El más completo fue el de MTM, pero como la serie 7900 (279) estaba aún en entrega, se consideró más práctico continuar con ese tipo de máquinas, asignándose el pedido a la segunda opción, el mismo grupo que fabricaba aquellas. Se asignaron a la serie 8900, que al llegar la numeración UIC, pasaron a ser 289.

289-015

Locomotora 289-015-0, en Can Tuis (Barcelona), en 1991. Foto: © J. Guti.

 
LA SERIE AL COMPLETO:
 
Constructor Año UIC Pasada a UIC Baja Fabricante H0 Ref. Época Lanzamiento
Mitsubishi   1969 9-6-71-9-289-001-0 9-6-71-9-289-101-8          
Mitsubishi   1969 9-6-71-9-289-002-8     Electrotren 2682 III 03-2010
CAF   1969 9-6-71-9-289-003-6   1999        
CAF   1969 9-6-71-9-289-004-4 9-6-71-9-289-107-5          
CAF   1969 9-6-71-9-289-005-1   1998        
CAF   1969 9-6-71-9-289-006-9            
CAF   1969 9-6-71-9-289-007-7 9-6-71-9-289-105-9          
CAF   1969 9-6-71-9-289-008-5 9-6-71-9-289-106-7          
CAF   1969 9-6-71-9-289-009-3            
CAF   1969 9-6-71-9-289-010-1   1998        
CAF   1969 9-6-71-9-289-011-9            
CAF   1970 9-6-71-9-289-012-7 9-6-71-9-289-101-8          
CAF   1970 9-6-71-9-289-013-5   1998        
CAF   1970 9-6-71-9-289-014-3   1998 Electrotren 2686 V 03-2010
CAF   1970 9-6-71-9-289-015-0     Electrotren 2684 IV 03-2010
CAF   1970 9-6-71-9-289-016-8 9-6-71-9-289-103-4          
CAF   1970 9-6-71-9-289-017-6   1998        
CAF   1970 9-6-71-9-289-018-4            
CAF   1970 9-6-71-9-289-019-2            
CAF   1970 9-6-71-9-289-020-0   ASVAFER        
CAF   1970 9-6-71-9-289-021-8 9-6-71-9-289-105-9          
CAF   1971 9-6-71-9-289-022-6 9-6-71-9-289-103-4          
CAF   1971 9-6-71-9-289-023-4 9-6-71-9-289-108-3          
CAF   1971 9-6-71-9-289-024-2   1998        
CAF   1971 9-6-71-9-289-025-9 9-6-71-9-289-104-2          
CAF   1971 9-6-71-9-289-026-7            
CAF   1971 9-6-71-9-289-027-5 9-6-71-9-289-108-3          
CAF   1971 9-6-71-9-289-028-3 9-6-71-9-289-106-7          
CAF   1971 9-6-71-9-289-029-1 9-6-71-9-289-102-6          
CAF   1971 9-6-71-9-289-030-9   1998        
CAF   1971 9-6-71-9-289-031-7 9-6-71-9-289-107-5          
CAF   1972 9-6-71-9-289-032-5   ?        
CAF   1972 9-6-71-9-289-033-3 9-6-71-9-289-109-1          
CAF   1972 9-6-71-9-289-034-1 9-6-71-9-289-109-1          
CAF   1972 9-6-71-9-289-035-8 9-6-71-9-289-102-6          
CAF   1972 9-6-71-9-289-036-6 9-6-71-9-289-104-2          
CAF   1972 9-6-71-9-289-037-4   1998        
CAF   1972 9-6-71-9-289-038-2   1996        
CAF   1972 9-6-71-9-289-039-0   2010        
CAF   1972 9-6-71-9-289-040-8   1998        
 
PARA SABER MÁS:
Locomotoras japonesas

Joan Acón, Pere Baliarda, Eduardo Ramíez y Jaume Roca

Las locomotoras japonesas de RENFE

Barcelona: Ediciones Marzo 80, 1987. 128 pp. : il. n.; Depósito Legal: B 3.977-1987. ISBN: 84-85725-33-6

   
Tracción eléctrica: 279

Josep Miquel y Jaume Roca

RENFE 279-289: la tracción eléctrica.

Barcelona : Reserva Anticipada, [2002]. 47 pp. : il. col. y n. ; 22 x 26 cm. Depósito Legal: B 46300-2002. ISBN:84-95493-16-0

   
Jaume Roca i Llauro

La Tracción a 1.500 Voltios en RENFE

Madrid, Proyectos Editoriales, S.A., 2016, 208 pp. il. col. 21 x 27 cm. ISBN: 978-84-945365-1-9.

Sobre las locomotoras Serie 8.900 (289), pp. 158-161.

   
Fecha actualización: 20/05/2016
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