renfe-h0


		UN POCO DE HISTORIA: En 1946 se aprueba un extenso Plan de Electrificación, fijándose los 3 kV como tensión unificada para las nuevas electrificaciones. Para prestar servicio en estas líneas fue preciso adquirir una gran cantidad de locomotoras a dicha tensión. La demanda originada no podía ser atendida por la industria española, lo que originó la existencia de tres series con características muy similares: las 7600 (luego 276), 7700 (277) y 7800 (278). La serie 276 fue numéricamente la más importante, con 135 locomotoras; siendo, además, las más evolucionadas. Las máquinas, de rodaje Co Co, derivan de las locomotoras CC 7.100 de la SNCF (Francia). Aunque llegaron antes, no empezaron a prestar servicio hasta 1956, una vez finalizadas las electrificaciones catalanas. Tres locomotras de esta serie, las 7630, 7662 y 7666, fueron transformadas para remolcar el Talgo III RD entre Barcelona Término y Port Bou, siendo pintadas con los colores típicos del material Talgo de la época (rojo y plata). En 1992-93 fueron modernizadas diez unidades que pasaron a matricularse en la subserie 276-200, siendo pintadas en librea "taxi" (gris oscuro-amarillo), librea que recibieron desde 1991 algunas no transformadas. Desde 1993 se comenzaron a dar de baja masivamente. A finales de 1995 se recuperaron dos (276-031 y 276-052) para la UN AVE, recibiendo los colores blanco, azul y amarillo y siendo destinadas para realizar maniobras en el intercambiador de Madrid-Atocha. Poco tiempo después, al hacerse las maniobras por gravedad, quedaron libres de dicho servicio, pasando la 52 al Museo Nacional Ferroviario, sede Vilanova y la 31 al de Madrid, recuperendo la librea original en verde turquesa.

Locomotora 276-052-8 en el Depósito de Can Tunis (Barcelona). Foto: © Carlos López.

Locomotora 252-062-7 en Madrid-Atocha, en mayo de 1978. Foto: © Pere Baliarda.

Locomotora 276-043-7. © Foto: David Rodríguez.

Locomotora 276-031-2 en Madrid-Atocha, en 1997. Foto: © Julián Gutiérrez.
LA SERIE AL COMPLETO:
Constructor	Año	Nº RENFE	UIC	UIC Reformadas	Baja	Fabricante H0	Ref.	Época	Lanzamiento
Alsthom	1952	7601	9-6-71-9-276-001-5
Alsthom	1954	7602	9-6-71-9-276-002-3
Alsthom	1954	7603	9-6-71-9-276-003-1
Alsthom	1954	7604	9-6-71-9-276-004-9
Alsthom	1954	7605	9-6-71-9-276-005-6
Alsthom	1954	7606	9-6-71-9-276-006-4
Alsthom	1954	7607	9-6-71-9-276-007-2
Alsthom	1954	7608	9-6-71-9-276-008-0
Alsthom	1954	7609	9-6-71-9-276-009-8
Alsthom	1954	7610	9-6-71-9-276-010-6
Alsthom	1954	7611	9-6-71-9-276-011-4
Alsthom	1954	7612	9-6-71-9-276-012-2
Alsthom	1954	7613	9-6-71-9-276-013-0
Alsthom	1954	7614	9-6-71-9-276-014-8
Alsthom	1954	7615	9-6-71-9-276-015-5
Alsthom	1954	7616	9-6-71-9-276-016-3
Alsthom	1954	7617	9-6-71-9-276-017-1
Alsthom	1954	7618	9-6-71-9-276-018-9
Alsthom	1954	7619	9-6-71-9-276-019-7
Alsthom	1954	7620	9-6-71-9-276-020-5
Macosa	1957	7621	9-6-71-9-276-021-3			Electrotren	2739	III	09-2009
Macosa	1957	7622	9-6-71-9-276-022-1
Macosa	1957	7623	9-6-71-9-276-023-9
Macosa	1957	7624	9-6-71-9-276-024-7
Macosa	1957	7625	9-6-71-9-276-025-4
Macosa	1957	7626	9-6-71-9-276-026-2
Macosa	1957	7627	9-6-71-9-276-027-0
Macosa	1957	7628	9-6-71-9-276-028-8	9-6-71-9-276-205-2
Macosa	1957	7629	9-6-71-9-276-029-6
Macosa	1957	7630	9-6-71-9-276-030-4			Electrotren	2722	III	?
Macosa	1958	7631	9-6-71-9-276-031-2			Electrotren	2716	V	2008
Macosa	1958	7632	9-6-71-9-276-032-0
Macosa	1958	7633	9-6-71-9-276-033-8
Macosa	1958	7634	9-6-71-9-276-034-6
Macosa	1958	7635	9-6-71-9-276-035-3
Macosa	1959	7636	9-6-71-9-276-036-1
Macosa	1959	7637	9-6-71-9-276-037-9
Macosa	1959	7638	9-6-71-9-276-038-7
Macosa	1959	7639	9-6-71-9-276-039-5
Macosa	1959	7640	9-6-71-9-276-040-3
Macosa	1958	7641	9-6-71-9-276-041-1
Macosa	1958	7642	9-6-71-9-276-042-9
Macosa	1958	7643	9-6-71-9-276-043-7
Macosa	1958	7644	9-6-71-9-276-044-5
Macosa	1958	7645	9-6-71-9-276-045-2	9-6-71-9-276-207-8
Macosa	1958	7646	9-6-71-9-276-046-0
Macosa	1958	7647	9-6-71-9-276-047-8
Macosa	1958	7648	9-6-71-9-276-048-6
Macosa	1958	7649	9-6-71-9-276-049-4
Macosa	1958	7650	9-6-71-9-276-050-2
CAF	1957	7651	9-6-71-9-276-051-0
CAF	1957	7652	9-6-71-9-276-052-8
CAF	1957	7653	9-6-71-9-276-053-6
CAF	1957	7654	9-6-71-9-276-054-4
CAF	1957	7655	9-6-71-9-276-055-1
CAF	1957	7656	9-6-71-9-276-056-9
CAF	1957	7657	9-6-71-9-276-057-7
CAF	1957	7658	9-6-71-9-276-058-5
CAF	1958	7659	9-6-71-9-276-059-3
CAF	1958	7660	9-6-71-9-276-060-1	9-6-71-9-276-203-7
CAF	1958	7661	9-6-71-9-276-061-9
CAF	1958	7662	9-6-71-9-276-062-7			Electrotren	2705	III	9-2004
CAF	1958	7663	9-6-71-9-276-063-5	9-6-71-9-276-206-0
CAF	1958	7664	9-6-71-9-276-064-3
CAF	1958	7665	9-6-71-9-276-065-0
CAF	1958	7666	9-6-71-9-276-066-8			Electrotren	2733	III	11-2007
CAF	1958	7667	9-6-71-9-276-067-6
CAF	1958	7668	9-6-71-9-276-068-4			Electrotren	2701	III	10-2004
CAF	1958	7669	9-6-71-9-276-069-2
CAF	1959	7670	9-6-71-9-276-070-0
CAF	1959	7671	9-6-71-9-276-071-8
CAF	1959	7672	9-6-71-9-276-072-6
CAF	1959	7673	9-6-71-9-276-073-4
CAF	1959	7674	9-6-71-9-276-074-2
CAF	1959	7675	9-6-71-9-276-075-9
CAF	1959	7676	9-6-71-9-276-076-7
CAF	1959	7677	9-6-71-9-276-077-5
CAF	1959	7678	9-6-71-9-276-078-3
CAF	1959	7679	9-6-71-9-276-079-1	9-6-71-9-276-209-4
CAF	1959	7680	9-6-71-9-276-080-9
CAF	1962	7681	9-6-71-9-276-081-7
CAF	1962	7682	9-6-71-9-276-082-5	9-6-71-9-276-210-2
CAF	1962	7683	9-6-71-9-276-083-3
CAF	1962	7684	9-6-71-9-276-084-1
CAF	1962	7685	9-6-71-9-276-085-8
CAF	1962	7686	9-6-71-9-276-086-6
CAF	1962	7687	9-6-71-9-276-087-4
CAF	1962	7688	9-6-71-9-276-088-2			Electrotren	2741	IV	2011
CAF	1963	7689	9-6-71-9-276-089-0
CAF	1963	7690	9-6-71-9-276-090-8
CAF	1963	7691	9-6-71-9-276-091-6	9-6-71-9-276-202-9
CAF	1963	7692	9-6-71-9-276-092-4
CAF	1963	7693	9-6-71-9-276-093-2
CAF	1963	7694	9-6-71-9-276-094-0
Macosa	1962	7695	9-6-71-9-276-095-7
Macosa	1962	7696	9-6-71-9-276-096-5
Macosa	1962	7697	9-6-71-9-276-097-3
Macosa	1962	7698	9-6-71-9-276-098-1
Macosa	1962	7699	9-6-71-9-276-099-9
Macosa	1962	8601	9-6-71-9-276-101-3
Macosa	1962	8602	9-6-71-9-276-102-1
Macosa	1962	8603	9-6-71-9-276-103-9
Macosa	1963	8604	9-6-71-9-276-104-7
Macosa	1963	8605	9-6-71-9-276-105-4
Macosa	1963	8606	9-6-71-9-276-106-2
Macosa	1963	8607	9-6-71-9-276-107-0
Macosa	1963	8608	9-6-71-9-276-108-8
Macosa	1964	8609	9-6-71-9-276-109-6			Electrotren	2714	V	09-2008
Macosa	1964	8610	9-6-71-9-276-110-4	9-6-71-9-276-201-1
Macosa	1964	8611	9-6-71-9-276-111-2
Macosa	1964	8612	9-6-71-9-276-112-0
Macosa	1964	8613	9-6-71-9-276-113-8
Naval	1964	8614	9-6-71-9-276-114-6
Macosa	1963	8615	9-6-71-9-276-115-3
Macosa	1963	8616	9-6-71-9-276-116-1
Macosa	1963	8617	9-6-71-9-276-117-9
Macosa	1963	8618	9-6-71-9-276-118-7
CAF	1964	8619	9-6-71-9-276-119-5
CAF	1964	8620	9-6-71-9-276-120-3
Naval	1964	8621	9-6-71-9-276-121-1
Naval	1964	8622	9-6-71-9-276-122-9
Naval	1964	8623	9-6-71-9-276-123-7
Naval	1964	8624	9-6-71-9-276-124-5
Macosa	1965	8625	9-6-71-9-276-125-2
Macosa	1965	8626	9-6-71-9-276-126-0
Macosa	1965	8627	9-6-71-9-276-127-8
Macosa	1965	8628	9-6-71-9-276-128-6			Electrotren	2745/46	IV	07/2015
CAF	1965	8629	9-6-71-9-276-129-4
CAF	1965	8630	9-6-71-9-276-130-2
CAF	1965	8631	9-6-71-9-276-131-0	9-6-71-9-276-208-6
CAF	1965	8632	9-6-71-9-276-132-8
Naval	1965	8633	9-6-71-9-276-133-6	9-6-71-9-276-204-5
Naval	1965	8634	9-6-71-9-276-134-4			Electrotren	2743/44	III	07/2015
Naval	1965	8635	9-6-71-9-276-135-1
Naval	1965	8636	9-6-71-9-276-136-9
Naval	1965	8637	9-6-71-9-276-137-7

PARA SABER MÁS:
	Ángel Maestro, Miguel Cano y José Luis Ordóñez El gran libro de las locomotoras españolas Vía Libre - Risco Ediciones, Madrid, 2000, il. col. y b. n. 304 pp. ISBN: No tiene. Pp.: 215-218

	Justo Arenillas Melendo La tracción en los ferrocarriles españoles, Vía Libre. Fundación de los Ferrocarriles Españoles, Madrid, sin año, il col. y b. n., 351 pp. ISBN: No tiene. Pp.: 295-296

	Pere Baliarda, Tomás Ubach y Manuel Álvarez Alsthom 276. Barcelona : MAF Editor, [2002]. 110 pp. : il. col. y n. ; 22 x 26 cm. Depósito Legal: B 52036-2002. ISBN: 84-86758-27-0

Fecha actualización: 02/04/2016
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