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208052, 258052 y 288052

Lanzamiento: Marzo de 1998

Descatalogada

 

Locomotora serie 311 de RENFE, matrícula 311.001 (UIC 9-6-71-9-311-001-2)

   
 
Nota: En realidad se trata de una locomotora de la subserie 311.1 pintada como si fuese el prototipo 311.001, pero sin modificar las diferencias, especialmente debería llevar foco superior de un solo faro (y no de dos) y dos tapaderas de los tubos de escape, conocidas en el argort ferroviario como "narices"; una en cada uno de los frentes de la cabina y no una sola, como llevan las locomotoras de la subserie 311.1.
   
208052
Época IVb Corriente continua dos carriles Luces según el sentido de la marcha Ejes cónicos Longitud: 163 mm.
258052
Época IVb Corriente continua dos carriles Luces según el sentido de la marcha Ejes cónicos Longitud: 163 mm.
288052
Época IVb Corriente continua dos carriles Luces según el sentido de la marcha Ejes cónicos Longitud: 163 mm.
 
La prensa especializada ha dicho:
   

Vía Libre, Nº 408, abril de 1998, pp. 74-76

José Menchero Guillén: Lima presenta la locomotora de la serie 311 de Renfe.

[La locomotora presentada por Lima es una reproducción exacta de la versión de la serie 311.001/101-160 de Renfe hasta en sus más mínimos detalles, ya que el fabricante italiano se ha inspirado directamente en este modelo. Se trata pues de una pieza exclusiva para el mercado español...]

   

Maquetren, Nº 68, julio-agosto de 1998, pp. 25-32

Javier Pérez: 311. Fino "bouquet" español.

[... Si en el diseño de la pieza se ha esmerado el fabricante italiano, en la conversión a escala del modelo lo ha hecho mucho más...]

[Producto:
5/5
Mecánica:
4/5
Rodaje:
4/5
Prestaciones:
4/5
Relación calidad-precio:
4/5]
 
Fecha actualización: 31/08/2009
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