SERIE 242-0231 A 242-0290
UN POCO DE HISTORIA:
En 1924 M.Z.A. acordó ampliar el parque motor en 50 máquinas, 25 de la serie 1700 y otras tantas inspiradas en la serie 1400. La primera de estas máquinas con tender incorporado se probó con éxito el 6 de mayo de 1924 y se fabricaron el total de 25 locomotoras solicitadas, todas ellas fabricadas por La Maquinista Terrestre y Marítima en Barcelona, asignándolas a la serie 1600.
En 1926 se construyeron otras 25, algo más ligeras de peso y con la caldera ligeramente más desplazada hacia adelante. Finalmente, en 1927 salieron de la fábrica barcelonesa otras diez locomotoras a las que se incoporaron, en esta ocasión, un precalentador de agua Dabeg, de modo que fue preciso recortar por atrás el depósito de agua del lado izquierdo.
Estas máquinas se destinaron a los trenes de cercanías de la "Red Catalana" de M.Z.A. Ya en RENFE, a la que llegaron todas, se les asignaron otros cometidos y se vieron en Madrid (Atocha y Delicias), en Valencia (Alameda y Término) y en Arroyo (Cáceres). Varias de ellas fueron fuelizadas y se las dió de baja en 1971; las demás causaron baja con anterioridad, a partir de 1966.
LA SERIE AL COMPLETO:
| Constr. | Nº | Año | Nº MZA | Nº RENFE | Baja | Fabric. H0 | Ref. | Época | Lanzamiento |
| MTM | 154 | 1924 | 1601 | 242-0231 | 1971 | Ibertren | 2105-2106-2107 | III | 1982 |
| MTM | 155 | 1924 | 1602 | 242-0232 | |||||
| MTM | 156 | 1924 | 1603 | 242-0233 | |||||
| MTM | 157 | 1924 | 1604 | 242-0234 | |||||
| MTM | 158 | 1924 | 1605 | 242-0235 | |||||
| MTM | 159 | 1924 | 1606 | 242-0236 | |||||
| MTM | 160 | 1924 | 1607 | 242-0237 | |||||
| MTM | 161 | 1924 | 1608 | 242-0238 | |||||
| MTM | 162 | 1924 | 1609 | 242-0239 | |||||
| MTM | 163 | 1924 | 1610 | 242-0240 | |||||
| MTM | 164 | 1924 | 1611 | 242-0241 | |||||
| MTM | 165 | 1924 | 1612 | 242-0242 | 1971 | ||||
| MTM | 166 | 1924 | 1613 | 242-0243 | |||||
| MTM | 167 | 1924 | 1614 | 242-0244 | |||||
| MTM | 168 | 1924 | 1615 | 242-0245 | |||||
| MTM | 169 | 1924 | 1616 | 242-0246 | |||||
| MTM | 170 | 1924 | 1617 | 242-0247 | |||||
| MTM | 171 | 1924 | 1618 | 242-0248 | |||||
| MTM | 172 | 1924 | 1619 | 242-0249 | |||||
| MTM | 173 | 1924 | 1620 | 242-0250 | |||||
| MTM | 174 | 1924 | 1621 | 242-0251 | |||||
| MTM | 175 | 1924 | 1622 | 242-0252 | |||||
| MTM | 176 | 1924 | 1623 | 242-0253 | |||||
| MTM | 177 | 1924 | 1624 | 242-0254 | |||||
| MTM | 178 | 1924 | 1625 | 242-0255 | |||||
| MTM | 220 | 1926 | 1626 | 242-0256 | |||||
| MTM | 221 | 1926 | 1627 | 242-0257 | |||||
| MTM | 222 | 1926 | 1628 | 242-0258 | 1971 | ||||
| MTM | 223 | 1926 | 1629 | 242-0259 | |||||
| MTM | 224 | 1926 | 1630 | 242-0260 | |||||
| MTM | 225 | 1926 | 1631 | 242-0261 | 1971 | ||||
| MTM | 226 | 1926 | 1632 | 242-0262 | |||||
| MTM | 227 | 1926 | 1633 | 242-0263 | |||||
| MTM | 228 | 1926 | 1634 | 242-0264 | |||||
| MTM | 229 | 1926 | 1635 | 242-0265 | |||||
| MTM | 230 | 1926 | 1636 | 242-0266 | |||||
| MTM | 231 | 1926 | 1637 | 242-0267 | 1966 | ||||
| MTM | 232 | 1926 | 1638 | 242-0268 | |||||
| MTM | 233 | 1926 | 1639 | 242-0269 | |||||
| MTM | 234 | 1926 | 1640 | 242-0270 | |||||
| MTM | 235 | 1926 | 1641 | 242-0271 | |||||
| MTM | 236 | 1926 | 1642 | 242-0272 | |||||
| MTM | 237 | 1926 | 1643 | 242-0273 | |||||
| MTM | 238 | 1926 | 1644 | 242-0274 | |||||
| MTM | 239 | 1926 | 1645 | 242-0275 | |||||
| MTM | 240 | 1926 | 1646 | 242-0276 | |||||
| MTM | 241 | 1926 | 1647 | 242-0277 | |||||
| MTM | 242 | 1926 | 1648 | 242-0278 | |||||
| MTM | 243 | 1926 | 1649 | 242-0279 | |||||
| MTM | 244 | 1926 | 1650 | 242-0280 | |||||
| MTM | 325 | 1927 | 1651 | 242-0281 | |||||
| MTM | 326 | 1927 | 1652 | 242-0282 | |||||
| MTM | 327 | 1927 | 1653 | 242-0283 | |||||
| MTM | 328 | 1927 | 1654 | 242-0284 | 1971 | ||||
| MTM | 329 | 1927 | 1655 | 242-0285 | |||||
| MTM | 330 | 1927 | 1656 | 242-0286 | |||||
| MTM | 331 | 1927 | 1657 | 242-0287 | 1971 | ||||
| MTM | 332 | 1927 | 1658 | 242-0288 | 1971 | ||||
| MTM | 333 | 1927 | 1659 | 242-0289 | |||||
| MTM | 334 | 1927 | 1660 | 242-0290 |
Los tiempos del vapor en RENFE.
Aldaba Ediciones, Madrid, 1987. 203 pp. il. b/n. ISBN: 84-86629-01-2
Pp.: 193.
Vapeur en Espagne.
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Pp.: 19, 25 y 44.
Renfe. Parque Motor 3.
MAF Editor, Barcelona, 1993. 63 pp. il. b/n. ISBN: 84-86758-13-0
Pp.: 8.
Historia de la tracción vapor en España. Tomo I: Locomotoras de M.Z.A.
Autoedición, Madrid, 1995. 171 pp. il. b/n. ISBN: 84-920492-0-0
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Recuerdo del vapor en RENFE.
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La construcción de locomotoras de vapor en España.
Ediciones Trea, Gijón, 2001. 206 pp. il b/n. ISBN: 84-95178-77-X
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Álbum de Locomotoras. La Maquinista Terrestre y Marítima
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Pp.: 103-106.
