SERIE 231-4021 A 231-4024
UN POCO DE HISTORIA:
M.Z.A. decidió adquirir locomotoras de rodaje Pacific (231) y como prueba encargó a la empresa muniquesa Maffei cuatro máquinas basadas en las S 3/6 de los Ferrocarriles Bávaros, que estaban dando muy buenos resultados (más tarde se completó la serie de Pacific con 15 máquinas, pero construídas por ALCO en Estados Unidos, las 901-915 de M.Z.A., 231-2011 al 2024 en RENFE).
Se pusieron en servicio para los trenes mixtos de Andalucía, entre Madrid y Alcázar de San Juan y luego hasta Santa Cruz de Mudela, donde las relevaban las 1100 para el difícil paso de Despeñaperros. En 1942 estaban asignadas al depósito de Albacete, retornando en 1949 al de Madrid-Atocha, terminando sus días en la tracción de trenes de cercanías entre la capital y Guadalajara.
Electrotren ha anunciado en 2012 el lanzamiento en escala H0 de una de estas máquinas.
LA SERIE AL COMPLETO:
| Constr. | Nº | Año | Nº M.Z.A. | Nº RENFE | Baja | Fabric. H0 | Ref. | Época | Lanzamiento |
| Maffei | 3388 | 1913 | 877 | 231-4021 | 1965 | ||||
| Maffei | 3389 | 1913 | 878 | 231-4022 | 1966 | ||||
| Maffei | 3390 | 1913 | 879 | 231-4023 | 1965 | ||||
| Maffei | 3391 | 1913 | 880 | 231-4024 | 1966 |
Los tiempos del vapor en RENFE.
Aldaba Ediciones, Madrid, 1987. 203 pp. il. b/n. ISBN: 84-86629-01-2
Pp.: 124.
Renfe. Parque Motor 2.
MAF Editor, Barcelona, 1992. 86 pp. il. b/n. ISBN: 84-86758-10-6
Pp.: 24.
Historia de la tracción vapor en España. Tomo I: Locomotoras de M.Z.A.
Autoedición, Madrid, 1995. 171 pp. il b/n. ISBN: 84-920492-0-0
Pp.: 131-134.
Recuerdo del vapor en RENFE.
Ediciones Trea, Gijón, 1998. 204 pp. il. b/n. ISBN: 84-95178-04-4
Pp.: 91.
