SERIE 030-0230 A 030-0231
UN POCO DE HISTORIA:
El Ferrocarril de Triano compró a la empresa inglesa Sharp & Stewart tres locomotoras fabricadas en 1881 (en algunas fuentes se da 1891) con rodaje 0-3-0 y tanque de alforjas o tanque envolvente, conocido en inglés como "saddle tank" [saddle significa literalmente "silla de montar" a caballo] y generalmente abreviado en ST, razón por la cual el rodaje se suele denominar 030ST. Inicialmente fueron destinadas a trabajos de mercancías; aunque seguramente realizaron algunos servicios en trenes de pasajeros.
De las tres máquinas sólo dos pasaron a RENFE, que las empleó en operaciones de maniobras. La 030-0230 se usó como máquina de maniobras en Bilbao y la 030-0231 en Logroño.
Fueron máquinas muy poco comunes y es de destacar la forma redondeada del techo de la cabina, bastante infrecuente.
La "Baracaldo" se conserva preservada en un pedestal en la Escuela Politécnica de la Universidad de Burgos (Calle General Vigón).
LA SERIE AL COMPLETO:
| Constr. | Nº | Año | Nº FF. CC. Triano | Nombre | Nº RENFE | Baja | Fabric. H0 | Ref. | Época | Lanzamiento |
| Sharp & St. | 3009 | 1881 | 10 | Paracocha | - | |||||
| Sharp & St. | 3010 | 1881 | 11 | Baracaldo | 030-0230 | Electrotren | 0035 | III | 09-2013 | |
| Sharp & St. | 3011 | 1881 | 12 | Santurce | 030-0231 | Electrotren | 0039 | III | 09-2013 |
Los tiempos del vapor en RENFE.
Aldaba Ediciones, Madrid, 1987. 203 pp. il. b/n. ISBN: 84-86629-01-2
Pp.: 70.
Recuerdo del vapor en RENFE.
Ediciones Trea, Gijón, 1998. 204 pp. il. b/n. ISBN: 84-95178-04-4
Pp.: 200-201.
Los ferrocarriles de Bilbao a Portugalete y de Triano.
MAF Editor, Barcelona, 2004. 96 pp. il. b/n. ISBN: 84-86758-29-7
Pp.: 8-9.
